El Travia de Sierra Nevada

Powered by Wikiloc

Distancia: 2,81 Km.

Circular: No.

Desnivel: Desniveles moderados 3%.

Desnivel Positivo: 214 m.

Desnivel Negativo: 145 m.

Dificultad: Baja.

Señalización:  Si. 

Tipo de terreno:  Pista. Vía Verde.

Calzado: Cualquier calzado deportivo. 

Ropa: La adecuada a la climatología.

Época del año: Cualquier época del año.

Track: http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=13597402

Descripción del sendero.

Este corto pero precioso sendero se encuentra en la localidad granadina de Guejar Sierra en la vertiente norte de Sierra Nevada, es un tramo del antiguo tranvía de Sierra Nevada rehabilitado para que podamos disfrutar de su historia a la vez que caminamos junto al Rio Genil.

Sus 2 Km de recorrido parten desde la cola del "Embalse de Canales" donde se encuentra la antigua central eléctrica de "la Fabriquilla" hasta la antigua "Estación de Maitena", aunque podemos ampliarlo un poco más hasta la "Estación del Charcón".

Don Julio Quesada-Cañaveral, VIII Duque de San Pedro Galatino, fué el promotor de la construcción
del "Hotel Alhambra Palace", inaugurado por el Rey Alfonso XIII, el 31 de diciembre de 1.909 y que todavía se encuentra en funcionamiento, también construyó en la sierra el "Hotel Sierra Nevada", mas conocido como Hotel del Duque y que actuaba de sucursal del "Alambra Palace".

Estas construcciones fueron apoyadas por un proyecto para comunicar Granada con el Charcón proximo al Barranco San Juan en las proximidades del Hotel del Duque.

Aunque fué construido solamente con fines turísticos, tan costosa obra también se utilizó para el transporte de pasajeros de las localidades de paso, transporte de mercancías así como madera y minerales.

En el año 1.973, debido a la inminente construcción del embalse de Canales, el cual inundaría algo más de cinco kilómetros del trazado, se acordó el cierre definitivo de la línea. El último viaje se realizó el 19 de enero de 1974.

El tranvia de sierra Nevada tiene una bonita historia perfectamente documentada en :

http://www.piaguvisenderismo.com/2015/03/el-tranvia-de-sierra-nevada.html

Os dejo este video extraido de http://canalsierranevada.com/tag/tranvia-de-sierra-nevada/ donde podéis ver el tranvía en funcionamiento https://www.youtube.com/watch?v=EoPWVPcOc30

Volviendo a la ruta, esta comienza junto al Restaurante la "Fabriquilla" en la cola del embalse de Canales en Guejar Sierra. Aquipo podeis ver una panorámica desde Guejar-Sierra.

Es un trazado sin desniveles con preciosas vistas del "Rio Genil" y acondicionado con paneles informativos. Un paseo ideal para niños y personas que no puedan realizar un esfuerzo importante.

En pocos metros comenzamos a disfrutar de la compañía del  "Rio Genil".

Tendremos que atravesar dos túneles.

Así como la recreación de un pequeño tramo de vía, postes eléctricos.

En menos de 2 km de recorrido llegamos a la antigua "Estación Maitena" reconvertida a Restaurante con unas espectaculares vistas del "Rio Genil"

Aquí finaliza el tramo adaptado ya que desafortunadamente el resto del trazado fué convertido en carretera. En cualquier caso os aconsejo que sigáis un poco más hasta llegar a la "Estación del Charcón".

Si continuamos unos metros por la carretera veremos un desvío a la derecha que baja hacia el curso del rio y nos permitirá quitarnos un amplio tramo de carretera y que ademas es un túnel con el consiguiente peligro del trafico y la falta de visibilidad.

Merece la pena caminar algo mas y ver este precioso paraje.

Unos 500 metros después, volvemos a la carretera. para recorrerla unos 250 km y llegar a un cruce con un túnel el cual  cruzaremos.

Y llegamos a la preciosa "Estación del Charcón"

En definitiva un paseo ideal para aquellos que estén por  la zona.

Un saludo amigos.

Lavaderos de la Reina

Dificultad: Media

Señalización:  No

Tipo de terreno:  Terreno pedregoso tipico de alta montaña.

Calzado: Bota o zapato de campo con suela de goma. 

Ropa: La adecuada a la climatología.

Época del año: Preferiblemente en época de deshielo. Mediados de maya a junio. Consultar el punto de deshielo.

Obstáculos: Ninguno.

Track Carril de acceso: http://www.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=2975368

Track Ruta: http://www.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=4695800

Observaciones: Carril de acceso en mal estado. Es conveniente llevar GPS o ir acompañado de alguien que conozca el lugar.

Descripción del sendero.

Los "Lavaderos de la Reina" son una preciosa zona llena de cascadas y chorreras formadas por las Aguas del "Arroyo Cobatillas" que nace en el “Puntal de Cobatillas” y que recoge las aguas del deshielo en la vertiente Norte de Sierra Nevada.

Partimos de la localidad granadina de "Guejar Sierra" por la carretea de acceso a "Maitena y el Chacón", un poco después de la salida del pueblo, tomaos un desvío a la izquierda en dirección al "Camping Cortijo Balderas". Continuamos la carretera asfaltada y tras pasar una enorme piedra  tomamos un desvío a la derecha en dirección al "Rio Maitena" el cual cruzaremos. Después el asfalto desaparece  convirtiéndose en un pedregoso carril en el que no es muy recomendable meter un coche a no ser que sea un todo terreno o ir con mucho cuidado para no provocar una avería.

Aunque hay varios desvíos, no dejaremos el camino principal hasta que empezamos a ver zonas de aparcamiento. Unos 500 metros después está a la cadena que impide que los vehículos continúen.

En mi caso, contraté el servicio de transporte con la empresa de Turismo Activo Aquenatura para no maltratar la mecánica de mi vehículo. También podéis contratar un servicio de guía. La verdad es que fué un gran acierto dado su agrado y conocimiento de la zona.

Es complicado detallar la ruta a seguir ya que dependerá mucho de la época del año en el que lo hagáis, además en alta montaña habrá que ir buscando referencias y tomar los caminos que os parezcan más adecuados siempre que no tengáis una senda que os marque el camino o marcas que os ayuden a seguir por el camino más correcto.

El camino a pie comienza en la cadena que se encuentra en la Loma de los Cuartos (2.070 m.). Pocos metros después nos desviaremos a la derecha para continuar por la "Loma de Maitena" en vez de por el carril, esto nos permitirá disfrutar de preciosas panorámicas del Veleta, Mulhacen y Alcazaba. Pasaremos muy cerca del Pico Papeles (2.422 m.) , si queréis podéis llegar hasta su punto geodésico.

Continuamos para llegar al "Refugio de Peña Partida", buen lugar para hacer una pausa y disfrutar de su panorámica.

Continuaremos por la vereda que asciende a la "Loma de los Cuartos" por detrás del refugio para acceder a una zona llana donde podemos ver un pequeño refugio de piedras que utilizaba el Ejercito republicano en un punto de observación.

Luego  descendemos  hasta el valle en el cual empezamos a ver regueros de agua y abundante zonas de un pasto alpino que toma el nombre de "Borreguiles".

Ya solo nos queda ascender a un collado junto al “Cerrillo de Poco Trigo (2.668 m.)” y tendremos una preciosa vista de los "Lavaderos de la Reina" a los piés del "Puntal de Cobatillas" donde nace el "Arroyo Cobatillas" que después toma el nombre de "Rio Maitena".

Este año el deshielo se ha adelantado por lo que solo queda un túnel de hielo que hace tan espectacular esta zona, pero sus cascadas y chorreas se encuentran al máximo de agua.

Deberemos seguir el cauce del arroyo para ir disfrutando de las preciosas cascadas y chorreras.

Tenemos que descender hasta lel "Prado de los Gavilan", este es quizás el tramo mas complicado porque tendremos que ir con precaución ya que es una bajada muy pedregosa. Incluso divisamos algunas cabras.

Una vez en el valle, vemos que el arroyo se divide en dos. El de la derecha es el "Arroyo Cobatillas o Maitena" y el de la izquierda es una canalización de agua hecha por el hombre conocida como la "Acequia Papeles"

Continuaremos la “Acequia Papeles” hasta el punto donde esta soterrada y la perdemos bajo tierra.

Tiraremos entonces por la izquierda para continuar por la ruta GR-240 Sulayr siguiendo por la “Acequia Papeles” ya canalizada y soterrada, aunque veremos algunos rebosaderos.

Llegamos hasta el ascenso y la acequia tira por la derecha, una vez arriba seguiremos descendiendo por el carril hasta llegar de nuevo a la cadena.

Sin duda una ruta espectacular, con buena visibilidad y la maravillosa compañía de mis amigos del Club la Montanera de Huelva que me acompañaron en esta nueva ruta. 

Senderismo Huelva utilizará el Método MIDE en sus proximos post de rutas.

El MIDE (Método de Información de Excursiones) es un método que nos permite calificar la dificultad tanto técnicas como físicas de nuestras rutas.

MIDE es el método de clasificación recomendado por la Federación Española de Deportes de Montaña y Escalada (FEDME) siendo además de un método de información, un instrumento de prevención de accidentes en montaña, ya que a más información, mayor seguridad.

En un intuitivo cuadro, se muestra información tanto de dificultad como de referencia sobre la ruta, valorándose de 1 a 5 puntos (de menos a más) los siguientes aspectos.

• Aspectos de dificultad distintos.
• Severidad del medio natural.
• Orientación en el itinerario.
• Dificultad en el desplazamiento.
• Cantidad de esfuerzo necesario.

• Información de referencia de la ruta.
• Horario.
• Desnivel acumulado tanto positivo como negativo.
• Distancia.
• Tipo de recorrido (ida y vuelta, circular o travesía).

La codificación utilizada en el apartado de información de valoración es la siguiente:

Severidad del medio natural.
1. El medio no está exento de riesgos.
2. Hay más de un factor de riesgo.
3. Hay varios factores de riesgo.
4. Hay bastantes factores de riesgo.
5. Hay muchos factores de riesgo. 

Orientación en el itinerario.
1. Caminos y cruces bien definidos.
2. Sendas o señalización que indica la continuidad.
3. Exige la identificación precisa de accidentes geográficos y de puntos cardinales.
4. Exige navegación fuera de traza.
5. La navegación interrumpida por obstáculos que hay que bordear.

Dificultad en el desplazamiento.
1. Marcha por superficie lisa.
2. Marcha por caminos de herradura.
3. Marcha por sendas escalonadas o terrenos irregulares.
4. Es preciso el uso de las manos o saltos para mantener el equilibrio.
5. Requiere el uso de las manos para la progresión. 

Cantidad de esfuerzo necesario (calculado según criterios MIDE para un excursionista medio poco cargado).

1. Hasta 1 h de marcha efectiva.
2. Entre 1 h y 3 h de marcha efectiva.
3. Entre 3 h y 6 h de marcha efectiva.
4. Entre 6 h y 10 h de marcha efectiva.
5. Más de 10 h de marcha efectiva.

• Herramientas para MIDE

• Acceso a la aplicación CALCULA tu MIDE

• MIDE. Manual de Procedimientos (pdf)

• MIDE. Plantillas (rar)

• MIDE. Otras informaciones (rar)

• MIDE. Iconos en formato vectorial (rar)